据Hangzhou.com介绍，为确保今年6月南北线高架开通，杭州城市基础设施建设发展中心所在的紫金港立交项目部125名工人在春节期间加班加点。预计整个工程将于今年4月初进入最关键的桥面施工阶段，南北线将于今年6月通车。

[紫金港互通立交建设进展]

紫金港立交位于文怡路地下通道工程的末端，文怡西路与紫金港路的交叉口，是一个完整的立交。

值得一提的是，这个立交连接着空中间、地面和地下。这种“地面道路+桥梁+隧道”的三层结构是华东地区的第一个建设项目，其结构相当复杂和困难。

同时，由于城市西部地质条件和地理位置的特殊性，需要考虑许多地下管线。最近，项目部一直在与覆盖城市西部的几个地下220千伏主干电网进行沟通和处理。

[紫金港互通建设]

金港李欢南路是紫金港路的升级改造工程，全长1.3公里，到达紫芝隧道入口。隧道以高速公路加地面的形式，向北穿过文三西路和文儿西路，然后出洞口，与紫金港立交南出口相接。

预计年后，文怡西路(紫金港路-河间港桥段)最早将在2月下旬进行新的引导和改造，整体上向南移一车道，但仍为双向四车道，对整体交通影响不大。

可以想象，未来紫金港互通立交周围将会有一个巨大的网。北接紫金港隧道，到达杭长高速公路；南面是正在建设中的紫色隧道，通往枝江和砖塘地区。东西方向，从下沙到德胜高速公路，然后在文怡路下，你可以一直开到西溪湿地。