京冀加快公交一体化

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核心提示:9月28日，北京公交集团在公交集团“十三五”新闻发布会上透露，京津冀地区将建设一个占地约2000亩的公交智能产业园。

新华社记者丁静

北京公交集团28日在公交集团“十三五”发展规划新闻发布会上透露，京津冀地区将建设一个占地约2000亩的公交智能产业园。

据报道，公交智能制造产业园位于河北省涞水市。建成后，北京公交集团的部分车辆大修和中修将在工业园区进行，这将辐射保定附近的相关业务。此外，工业园区还将建设一所企业大学，作为公共交通系统的培训基地；吸收一些新能源汽车(爱吉、净值、信息)零部件制造企业。

这是一个双赢的战略布局。北京公交集团副总经理冀浪超表示，北京解决了大规模公交维修保养的功能，河北在工业园区带动下获得了商机和就业机会。

在京津冀交通一体化中，北京公交集团拥有39条通往河北各地的跨境线路。目前，河北省承德市和廊坊区的部分县市已经开通了到北京的直达公共交通；未来，北京新机场到保定的快速直达巴士将建成。

例如，河北省承德市滦平县已经建成了四条直达北京的公交线路，每20分钟就有一辆公交车发车。

冀浪超表示，“十三五”期间，北京公交集团将继续拓展跨区域公交线路，加强地面公交与城际市郊铁路的换乘，推进邻近地区客运线路改造，在省际客运运营中发挥示范作用。此外，根据2022年冬奥会的需要，依托张家口延庆北京奥林匹克体育场、城际铁路、地铁等重要交通节点进行公交线路设计和车站规划。

到“十三五”末，北京公交集团将实现总里程22000公里、年客运量30.46亿人次、车辆22780辆的运营规模。(结束)